Wir bauen nicht nur Fahrräder sondern auch Motorräder auf und / oder um. Hier sehen Sie eine kleine Auswahl der von uns umgebauten motorisierten Zweiräder.	Im Laufe der Zeit wird hier sicher noch das ein oder andere Modell dazu kommen. Vielleicht ist es ja auch Ihr Kraftrad!?
What you want,	is what you get!
Als Ausgangsbasis diente hier eine Harley-Davidson Night Train FXSTB 1450, Bauj. 2000. Hier wurde schon die originale Telegabel und die original Fußrasten gegen eine originale Springer und eine originale Trittbrettanlage getauscht.
	Wir änderten Tank, Sitz, Fender, Riser, Tacho, Zündschloss, Auspuff, Reifen, Speichen, Kennzeichenhalter, Rücklicht, Blinker uvm.
In der nächsten Zeit kommen noch einige Kleinigkeiten wie Kunststoffbeschichtung, Lack und selbst angefertigte Abdeckungen dazu. Der Winter ist lang, also Stay tuned!
	Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um eine Harley-Davidson FL 1200, bei Kennern auch "Panhead" genannt, was an der Form der Zylinderkopfdeckel liegt, die aussehen als wären es umgedrehte Pfannen (eng. Pan).
Hier sehen Sie den Ausgangszustand, der aber nicht lang so bleiben sollte.
	Die Maschine wurde komplett zerlegt, der Motor in einem Spezialbetrieb überholt und der Rahmen entlackt und pulverbeschichtet. Die Telegabel wurde gegen eine Springergabel getauscht und fast alle Schrauben gegen Edelstahlschrauben ausgewechselt, der Lenker wurde selbst entwickelt und gebaut.
Die Lackteile wurden neu lackiert und die gesamte Elektrik erneuert. Die erste längere Probefahrt ging nach Dänemark zur SuperRally und wurde ohne Probleme bestanden.
	Nach 15.500 absolvierten Kilometern verließ uns dieser schöne Oldtimer, doch es stehen schon wieder neue Projekte bereit.
Hier ein günstiger Umbau einer Suzuki LS 650. Die Felgen wurden pulverbeschichtet, das Heck gekürzt und der Fender mitschwingend konstruiert, die Schwinge für einen 150'er Reifen geändert und die Lackteile in einem lebensbejahenden Mattschwarz lackiert.
	Es muss nicht immer ein Chopper oder Bobber sein, auch einen Renner kann man umbauen und gut aussehen lassen. Hier eine GSX-R 750 W, Bauj. 1992, die nach einem Sturzschaden umgebaut wurde.
Das Heck wurde radikal gekürzt und die komplette Elektrik versteckt. Als Sitz dient eine Edelstahlschaufel und zur Not gibt es einen Feuerlöscher. Mattschwarz, seitliches Kennzeichen, Superbike Lenker, Minimalelektrik, alle Teile poliert... Ein schnelles Kraftrad mit besonderer Linie.
Bitte haben Sie Verständinis dafür, wenn wir Ihnen keine Preisauskunft über Reparaturen oder Umbauten am Telefon oder per Mail nennen können.	Um Ihnen eine Preisauskunft geben zukönnen, benötigen wir mindestens ihr Fahrzeug und die Papiere und selbst dann ist eine genaue Ansage über den Preis schwierig, da wir nie im Voraus sehen und sagen können, was genau auf uns und Sie zukommen kann.